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?航运淡季 停飞无碍公司运营

?航运淡季 停飞无碍公司运营  第1张

图:12日,华盛顿波音公司工厂中,一名工人正在检修一架737 MAX系列客机 /法新社

【大公报讯】据路透社报道:埃塞俄比亚空难后,波音737 MAX 8新机型被多国停飞,许多航空公司已设法用其他机型作为替代,维持航班正常。

现在是淡季,因此这个决定比较没那麼困难,?#34892;?#33322;空公司实际上更担心的是运能过剩。一名西方国家航空官员日前表示。

根据Flightglobal数据显示,在本周停飞潮开始前,投入运营的737 MAX系列飞机共有371架,其中以中国最多,但中国在空难发生的第一时间就已发出停飞通知。按照路透计算,该系列飞机目前已有约三分之二停飞。现在正值淡季,加上全球航空业增速见顶及经济放缓的疑虑,因此对航空公司而言,减少运能未必是坏事。

737 Max 8是波音最畅销机型的升级版,2017年才投入使用,这意味着正在飞行的飞机数量并没有其他更成熟的服役飞机多。而前一代的737 NG系列机?#20572;?#30446;前有超过6000架投入运营,使航空公司有能力使用机队中的其他喷射客机,至少取代?#31968;?#33322;班,不?#39046;?#36807;於影响航空公司的正常运营。

但对其他一些航空公司?#27492;担?#36825;可能要付出一些代价。专家指,让飞机停飞可能导致航班取消,影响营收,这会让航空公司感到头疼。儘管3月不是航班旺季,但?#34892;?#33322;班受到衝击,也使得不少国际和国内航班被取消。

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